Waarom passen we de wegenstructuur aan?
Met de komst van ASML naar BIC Noord ontwikkelt Eindhoven Noordwest zich snel. ASML wil de nieuwe locatie vanaf 2028 in gebruik nemen. Daarom is het belangrijk dat openbaar vervoer voorzieningen, fietspaden en wegen in de omgeving op tijd worden aangepast. Zo blijft de regio goed bereikbaar voor medewerkers, bezoekers, leveranciers en andere gebruikers van het gebied.
Dat is niet alleen belangrijk voor ASML en BIC Noord. We verbeteren ook de bereikbaarheid van andere locaties in de omgeving. Denk daarbij aan Philips Medical Systems in Best, de kazerne in Oirschot, Eindhoven Airport, Brainport Industries Campus (BIC-1), de toekomstige uitbreiding van BIC (BIC-2) en bedrijventerrein Westfields.
De maatregelen dragen bij aan een betere bereikbaarheid van het noordwestelijke deel van de Brainportregio en ondersteunen de verdere ontwikkeling van de regio. De benodigde aanpassingen aan de infrastructuur vinden plaats in de gemeenten Eindhoven, Best en Oirschot.
Wat gaan we doen met de wegenstructuur?
Een belangrijk onderdeel van het project is de vervanging van de huidige onderdoorgang Aarlesche Heide onder de A58, tussen Eindhoven en Best. De huidige onderdoorgang onder de A58 heeft twee keer één rijstrook. Het nieuwe ontwerp gaat uit van twee keer twee rijbanen voor de auto, een busbaan en een (brom-) fietspad, beide in twee richtingen. Het ontwerp voor de onderdoorgang is verkeersveilig en goed voor de dieren in de omgeving. Zij kunnen voortaan veilig de weg oversteken via twee ecologische passages aan beide uiteinden over de onderdoorgang.
Bij het ontwerp van de nieuwe onderdoorgang is rekening gehouden met een mogelijke verbreding van de A58. Ook de op- en afrit aan de zuidkant wordt aangelegd volgens de verbredingsplannen voor de A58. Door deze plannen nu te betrekken, verbeteren we de bereikbaarheid en toekomstbestendigheid.
Naast de nieuwe onderdoorgang worden ook de omliggende wegen aangepast. De Ringweg, Erica, de op- en afritten van de A58 en een deel van de Spottersweg worden opnieuw ingericht, zodat het verkeer in de toekomst veilig en goed kan doorstromen.
De Spottersweg wordt verbreed naar vier rijstroken. Ook verschillende kruispunten worden aangepast, onder meer bij de verbindingen naar BIC Noord en Oirschot. Daarnaast wordt een nieuwe fietsbrug aangelegd op de Dirk Noordhoflaan over het Beatrixkanaal. Voor de bereikbaarheid van de Brainport wordt een vrijliggende busbaan aangelegd tussen de Oirschotsedijk en de Dirk Noordhoflaan.
Met deze aanpassingen wordt de bereikbaarheid van het gebied verbeterd en kan de toename aan verkeer beter worden opgevangen.
Hoe ziet de onderdoorgang eruit?
-
De huidige onderdoorgang onder de A58 heeft twee keer één rijstrook. Het nieuwe ontwerp gaat uit van twee keer twee rijbanen voor de auto, een busbaan en een (brom-) fietspad, beide in twee richtingen. Het ontwerp voor de onderdoorgang is verkeersveilig en goed voor de dieren in de omgeving. Zij kunnen voortaan veilig de weg oversteken via twee ecologische passages aan beide uiteinden over de onderdoorgang. De direct omliggende wegen zoals de Ringweg, Erica en Spottersweg (tot aan de Dirk Noordhoflaan) worden verbreed naar twee keer twee rijstroken, met daarnaast ruimte voor een HOV-baan.
Toekomstbestendig
Bij het ontwerp van de nieuwe onderdoorgang is rekening gehouden met een mogelijke verbreding van de A58. Het ontwerp sluit aan bij meerdere ontwerpvarianten hiervoor. Ook de op- en afrit aan de zuidzijde wordt aangelegd volgens de verbredingsplannen voor de A58. Door deze plannen nu te betrekken, verbeteren we de bereikbaarheid en toekomstbestendigheid. Ook wordt hiermee voorkomen dat binnen relatief korte termijn de situatie aan de zuidzijde weer moet worden aangepast zodra de verbreding van de A58 gaat starten. Daarmee worden kosten en extra hinder in de toekomst beperkt. Om dit mogelijk te maken, start de gemeente Eindhoven op korte termijn met de daarvoor benodigde ruimtelijke procedure.
-
-
Hoe wordt de natuur versterkt?
Naast een betere bereikbaarheid is er ook veel aandacht voor natuur en landschap. Bestaande natuurgebieden worden waar mogelijk versterkt en beter met elkaar verbonden. Zo kunnen dieren zich gemakkelijker en veiliger verplaatsen tussen verschillende leefgebieden. Hiervoor worden bestaande dierenpassages verbeterd en nieuwe verbindingen aangelegd. Dit gebeurt bijvoorbeeld met twee ecologische passages aan beide uiteinden over de nieuwe onderdoorgang onder de A58.
Daarnaast wordt de natuur ontwikkeld, verbeterd en uitgebreid. Ook wordt gewerkt aan een samenhangend natuurnetwerk. Zo wordt de natuur versterkt en is het beter bestand tegen toekomstige ontwikkelingen en klimaatverandering.
Met deze maatregelen ontstaat meer ruimte voor planten en dieren en wordt de biodiversiteit vergroot. Het project draagt daarmee niet alleen bij aan een goede bereikbaarheid van de regio, maar ook aan een groene, duurzame en aantrekkelijke leefomgeving voor inwoners en bezoekers.
Wat is de planning voor 2026?
De voorbereidingen voor het aanpassen van de wegenstructuur starten naar verwachting 20 juli 2026 met archeologisch en ecologisch onderzoek en het inrichten van de bouwplaats en werkterreinen.
Van 15 juli: sluiting carpoolplaats aan de Erica
Voordat we starten met de werkzaamheden voor de nieuwe onderdoorgang wordt het werkterrein klaargemaakt. Deze voorbereidende werkzaamheden starten op 20 juli. Dit werkterrein bevindt zich deels op de carpoolplaats. Vanaf 15 juli is de carpoolplaats daarom gesloten. De gemeenten Eindhoven, Best en Oirschot gaan op zoek naar een nieuwe locatie voor een carpoolplaats.
Vanaf 20 juli 2026 – Archeologisch en ecologisch onderzoek
Voorafgaand aan de uitvoering vinden archeologische en ecologische onderzoeken plaats. Met het archeologisch onderzoek worden eventuele archeologische waarden in het gebied in kaart gebracht en veiliggesteld. Om dit onderzoek mogelijk te maken worden bomen gekapt. Het ecologisch onderzoek richt zich op de aanwezigheid van beschermde planten- en diersoorten, zodat de werkzaamheden zorgvuldig en volgens de geldende wet- en regelgeving kunnen worden uitgevoerd.
Fase 1: vanaf 10 augustus 2026 – Inrichten werkterrein en voorbouwen onderdoorgang
De werkterreinen worden ingericht en de voorbereidende werkzaamheden voor de nieuwe onderdoorgang starten op het werkterrein aan de noordkant. Om dit mogelijk te maken worden alle bomen in beide binnenterreinen van de op- en afritten verwijderd.
Vanaf september 2026 – Aanpassen Erica
Om de werkzaamheden uit te kunnen voeren wordt het fietspad langs de Erica afgesloten. Fietsers worden omgeleid. Daarnaast wordt gestart met het maken van een tijdelijke weg rond het werkterrein zodat autoverkeer langs het werk kan rijden. De huidige onderdoorgang blijft beschikbaar tijdens de naastgelegen werkzaamheden. In oktober 2026 starten ook de voorbereidingen op de verbreding van de Erica en Spottersweg. Er zijn in het najaar enkele weekendafsluitingen om tijdelijke wegen te maken zodat verkeer langs het werk kan blijven rijden.
Bekijk de kaart met aanpassingen hieronder als afbeelding, of open de digitaal toegankelijke PDF.
-
Aanpassingen wegen rondom BIC Noord (2.59 MB)
Wat is de planning voor 2027 en 2028?
Vanaf januari 2027 staan de volgende werkzaamheden op de planning:
- Fase 3: realisatie nieuwe toe- en afrit zuidkant
De huidige zuidelijke aansluiting van de A58 wordt verplaatst en opnieuw aangelegd op de definitieve toekomstige locatie. - Fase 2 en 4: start verbreding Erica en Spottersweg
De Erica en Spottersweg worden verbreed. Ook worden de kruisingen van de Spottersweg met de Dirk Noordhoflaan en Erica opnieuw ingericht. - Fase 5: aanleg nieuwe fietsbrug Dirk Noordhoflaan
Naast de huidige bug over het Beatrixkanaal wordt er een nieuwe fietsbrug gemaakt van de Spottersweg naar de Dirk Noordhoflaan.
Vanaf eind april 2027 staat op de planning:
- Fase 8: 23 april t/m 8 mei 2027 afsluiting A58
Tijdens de meivakantie wordt de A58 en de Erica tijdelijk geheel afgesloten om de nieuwe onderdoorgang op zijn definitieve plek in te rijden.
Vanaf juli en augustus 2027 wordt gestart met:
- Fase 6: aanleggen busverbinding HOV Oirschotsedijk – Dirk Noordhoflaan
Deze busverbinding is een onderdeel van de HOV 3. - Fase 7: verbreding van de toe- en afrit van de A58 en Erica
De noordelijke op- en afritten van de A58 en de Ringweg Erica worden aangepast.
Vanaf januari 2028:
- Openstellen onderdoorgang en afbouw onderdoorgang
De nieuwe onderdoorgang wordt door auto’s in gebruik genomen. Daarna worden de busbaan en fietspad afgerond de onderdoorgang voltooid en het omliggende gebied als heidelandschap ingericht. - Openstelling Spottersweg, Ringweg en Erica met de nieuwe rijbanen
- Ingebruikname fietsbrug Dirk Noordhoflaan en de busverbinding van de Oirschotsedijk tot aan de Dirk Noordhoflaan.
Bekijk de kaart met aanpassingen hieronder als afbeelding, of open de digitaal toegankelijke PDF.
-
Aanpassingen wegen rondom BIC Noord (2.59 MB)
Kan ik overlast en vertragingen verwachten?
In 2026 en 2027 komt er een aantal weekendafsluitingen van de Spottersweg, Ringweg, Erica en de toe- en afritten van de A58. In 2027 komt een grote afsluiting van de A58 die zeker gaat leiden tot extra reistijd. Deze afsluitingen worden tijdig bekend gemaakt. We informeren omwonenden en weggebruikers via diverse media, de navigatie-apps, bebording, de bouwapp en deze webbpagina. Omleidingsroutes worden ook ter plekke aangegeven. Ook adviseren wij weggebruikers de lokale media in de gaten te houden, zodat je tijdig op de hoogte bent van wijzigingen in de bereikbaarheid en kun je je reis hierop aanpassen.
Let op: van 23 april t/m 8 mei 2027 wordt de A58 helemaal afgesloten
Tijdens de meivakantie wordt de A58 en de Erica tijdelijk geheel afgesloten om de nieuwe onderdoorgang op zijn definitieve plek in te rijden.
Wie werken aan de wegen rondom BIC Noord?
De wegen rondom BIC Noord worden gerealiseerd door gemeente Eindhoven in samenwerking met de gemeente Best, gemeente Oirschot, Provincie Noord-Brabant, Rijkswaterstaat en Defensie.
De uitvoering van de werkzaamheden is verdeeld over twee aannemers. Strukton realiseert de nieuwe onderdoorgang Aarlesche Heide en de aanpassingen van de wegenstructuur van de A58. Heijmans verzorgt de uitvoering van de overige aanpassingen aan de wegen- en HOV- en fietsstructuur rondom BIC Noord.
Waar vind ik de bouw-app?
Tijdens de werkzaamheden houden we je op de hoogte via de BouwApp webpagina, daar kun je ook meer informatie vinden.
Waar vind ik meer informatie?
Meer informatie over de ontwikkeling van de nieuwe ASML-campus vind je op Ontwikkeling nieuwe ASML campus BIC Noord | of asml.com.
Meer informatie over de werkzaamheden aan de wegen rondom BIC Noord vind je in de bouwapp.
Meer informatie over de Regionale verkenning Brainportlijnen.
Heb je vragen? Neem dan contact op via BICnoord@eindhoven.nl.