Wat is het plan?
VDMA wordt een gemengd stedelijk gebied met circa 960 woningen voor verschillende doelgroepen. Naast woningen komen er commerciële functies, kantoren, horeca en maatschappelijke voorzieningen.
Centraal in het gebied ligt The Stage, een multifunctionele ontmoetingsplek in de voormalige garage van Van der Meulen-Ansems. Deze publieke ruimte wordt het maatschappelijke hart van VDMA en biedt ruimte voor evenementen, culturele activiteiten en initiatieven uit de stad.
Een andere opvallende toevoeging is The Loop: een openbare wandelroute van ruim 400 meter die natuur, architectuur en openbare ruimte met elkaar verbindt. Via een markante trap krijgen bezoekers toegang tot het verhoogde niveau, waaronder het dak van de Zusterflat, met uitzicht over de stad.
Binnen het plan blijven vier cultuurhistorisch waardevolle gebouwen behouden, worden hersteld of opnieuw opgebouwd: de Zusterflat, de Luciferfabriek, de Garage aan de Vestdijk en de Chauffeurswoning aan de Raiffeisenstraat. De woontoren van circa 120 meter hoog wordt gebouwd boven de locatie van de Zusterflat. Daarbij wordt de Zusterflat met behoud van haar historische identiteit opnieuw opgebouwd en onderdeel van de nieuwe ontwikkeling.
Ook vergroening speelt een belangrijke rol. In het gebied komt het Brabants Stadsbos, een stadsbos van ongeveer 3.000 m² dat bijdraagt aan biodiversiteit, klimaatadaptatie, verkoeling en de opvang van regenwater.
Waar is dit?
Het VDMA-terrein ligt aan de Vestdijk, tussen het Pullman Hotel, de Tramstraat en de Raiffeisenstraat. Het gebied ligt centraal tussen het station, de binnenstad en omliggende woonbuurten. Het terrein beslaat ongeveer twee hectare en heeft een rijke cultuurhistorische geschiedenis. Op dit moment wordt een groot deel van het gebied gebruikt als parkeerterrein.
Wat is de planning?
De planvorming en uitvoering van VDMA vinden in verschillende fases plaats. In 2024 zijn nog enkele aanpassingen gedaan aan het bouwplan. Op 1 oktober 2024 stemde de gemeenteraad in met de planoptimalisatie van VDMA. Daarmee is het plan verder uitgewerkt en aangepast aan actuele opgaven op het gebied van woningbouw, leefbaarheid en inrichting van het gebied. Meer informatie staat in het raadsinformatiesysteem (agendapunt 8.3 ‘Raadsvoorstel Planoptimalisatie VDMA’).
Op dit moment loopt nog een bezwaarprocedure. Zodra deze is afgerond, kan de uitvoering starten. De verwachting is dat de bouw van fase 1 in het eerste kwartaal van 2027 begint.
In de eerste fase worden 210 sociale huurwoningen, 26 stadswoningen en 110 short stay-appartementen gerealiseerd. Daarna volgen nog twee bouwfasen met de overige woningen, commerciële functies, maatschappelijke voorzieningen en de openbare ruimte.
